Interdire le téléphone portable en avion n’a jamais empêché un appareil de voler, mais la question continue de diviser autorités, compagnies et passagers. L’Agence européenne de la sécurité aérienne autorise l’usage du téléphone en mode avion pendant le vol, mais certaines compagnies exigent encore qu’il reste éteint ou rangé lors des phases de décollage et d’atterrissage. Les règles diffèrent selon les transporteurs, malgré une harmonisation progressive des pratiques.
Des contrôles de sécurité peuvent imposer de sortir le téléphone de la poche ou du sac, même lorsque l’appareil est éteint. Cette variabilité réglementaire crée un flou pour les passagers cherchant à anticiper les exigences lors de l’embarquement et pendant le trajet.
Objets interdits et réglementés en avion : ce qu’il faut savoir avant de préparer ses bagages
Préparer une valise pour prendre l’avion relève parfois du casse-tête, même pour ceux qui volent régulièrement. La liste des objets interdits en cabine réserve encore des surprises aux voyageurs expérimentés. Ciseaux à ongles, flacons au format interdit, batteries lithium mal protégées… autant de détails qui peuvent compliquer le passage au contrôle de sécurité. Les autorités comme la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) en France, ou l’Office fédéral de l’aviation civile en Suisse, précisent ces restrictions pour assurer la sécurité en vol.
Voici les principales catégories d’objets qui posent question à l’embarquement :
- Batteries lithium et batteries de rechange : elles sont autorisées uniquement en cabine, jamais en soute. À transporter dans l’emballage d’origine ou dans un sac plastique transparent, en veillant à éviter tout contact pouvant provoquer un court-circuit.
- Liquides : seuls les contenants de 100 ml ou moins, rassemblés dans un sac plastique transparent fermé d’un litre maximum, peuvent passer le contrôle. Les achats duty-free effectués après les contrôles restent acceptés, à condition de garder le ticket de caisse.
- Objets tranchants : la cabine reste interdite à tout objet coupant, même minuscule. Seuls les bagages en soute peuvent en contenir. Un coupe-ongles ou un rasoir jetable peuvent être confisqués au contrôle selon l’appréciation du personnel.
Chaque compagnie peut ajouter ses propres restrictions. Un spray oublié, une batterie externe trop puissante ou un flacon de parfum mal rangé peuvent perturber l’embarquement. Vérifiez systématiquement la liste des objets autorisés et interdits dans bagage cabine et bagage soute disponible sur le site web de la compagnie de votre vol. Les règles varient entre la France, la Suisse et d’autres pays d’Europe, et la prudence est de mise surtout lors de correspondances internationales : la définition des liquides duty free dépend souvent de la provenance de vos achats.
Peut-on vraiment garder son téléphone dans sa poche pendant le vol ?
Ces dernières années, la réglementation sur l’utilisation du téléphone en avion s’est nettement assouplie. Les annonces de l’équipage continuent de rappeler d’éteindre ou de passer en mode avion tout appareil électronique portable, smartphones, tablettes, liseuses, ordinateurs. Mais une fois le téléphone glissé dans la poche, la question se pose : a-t-on le droit de le garder sur soi ?
Le mode avion reste la règle. Les compagnies aériennes imposent la désactivation du réseau mobile lors du décollage, de l’atterrissage et, le plus souvent, pendant tout le vol. L’objectif : éliminer tout risque d’interférence avec les systèmes de bord. Garder son téléphone dans sa poche ne pose aucun problème, du moment qu’il est bien passé en mode avion et qu’il n’essaie pas de capter le réseau. Cette consigne s’applique également aux tablettes, liseuses ou montres connectées.
En pratique, chaque compagnie fixe ses propres modalités. Certaines autorisent l’utilisation du Wi-Fi ou du Bluetooth une fois l’avion en altitude, d’autres préfèrent maintenir l’interdiction. Un point commun demeure : laissez vos appareils en mode avion et suivez les instructions de l’équipage, que ce soit pour ranger votre téléphone ou pour le conserver sur vous. La réglementation européenne, relayée par la DGAC, donne à chaque compagnie la liberté d’adapter les consignes à bord. Tant que le signal de l’équipage n’est pas donné, un téléphone, même silencieux, doit rester inactif en cabine.
Conseils pratiques pour voyager sereinement avec ses appareils électroniques
Préparer ses appareils avant le départ
Avant même de passer le portique de sécurité, mieux vaut anticiper. Veillez à ce que vos appareils électroniques portables soient suffisamment chargés : un téléphone éteint ou à plat pourrait attirer l’attention lors du contrôle. Gardez toujours vos batteries lithium et batteries de rechange dans votre bagage cabine, protégées dans un sac plastique transparent fermé pour éviter tout incident. Un emballage soigné limite le risque de court-circuit et rassure le personnel de sécurité.
Respecter les règles de sécurité à bord
Les compagnies aériennes, qu’elles opèrent depuis la France ou la Suisse, rappellent systématiquement la consigne suivante : activez le mode avion dès l’embarquement. Rangez ensuite vos appareils dans votre sac ou laissez-les dans votre poche selon les consignes données par le personnel. Évitez de laisser un appareil branché en charge sans surveillance, surtout lors du décollage et de l’atterrissage. La DGAC recommande également de ne pas utiliser de chargeurs portables à forte puissance, susceptibles de surchauffer en vol.
Quelques réflexes à adopter facilitent le voyage avec vos appareils :
- Rangez chaque batterie de rechange lithium séparément, dans un étui ou une housse de protection.
- N’emportez que le nombre de batteries strictement nécessaire pour l’ensemble du séjour, aller et retour compris.
- Suivez à la lettre les consignes propres à votre compagnie aérienne concernant le transport des appareils électroniques portables.
La vigilance reste de mise à chaque étape du voyage, depuis le contrôle de sûreté jusqu’à la cabine, en passant par le transport des batteries de rechange et la préparation du trajet retour. En France comme en Suisse, les compagnies suivent les recommandations européennes et celles de la DGAC pour encadrer l’utilisation des appareils électroniques à bord. Un cadre mouvant, mais qui vise avant tout à garantir la sécurité de tous.
À chaque vol, les règles évoluent, les consignes se précisent et l’expérience des passagers s’affine. La prudence reste le meilleur bagage : un téléphone bien paramétré, une batterie correctement rangée, et tout le monde voyage plus sereinement, équipage compris.
